Die Big Bore Kit ist eine Umwandlung für die Standard 2CV6 Motor (602CC) und bringt das Zylindervolumen zu 652cc mit einem Verdichtungsverhältnis von 9/1. Dies führt zu mehr Leistung und Drehmoment. Die Toleranzen für die Abmessungen der Kolben und der Zylinder sind gut innerhalb der ursprünglichen Spezifikationen von Citroën. Die Zylinder sind neu Gußteile, sie sind keine ausgebohrt alten Zylinder. Die angelegte Honbearbeitung wird für diese Anwendung optimiert und maschinell verarbeitbar.

Für eine optimale Leistung ist es ratsam, einen passenden Sprühsatz zu bestellen. Diese Sprinkler liefern das richtige Kraftstoff / Luft-Verhältnis und eignen sich für den 2CV Solex Vergaser.

Dieser Zylinder-Kit muss werden eingelauft. Wir beraten Sie nicht schneller zu fahren als 80 km/h oder 4.000 Umdrehungen pro Minute für die ersten 2.000 km. Nach Ablauf of this Frist, Stetig die geschwindigkeit erhöhen.